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Erholung der Verankerung nach Entwurzelung dauert Jahre

Date Mo 03 Juni 2019 Tags Pulling test / Urban trees Sprache en

Vom Sturm angeschobene Bäume können sich wieder verankern.

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Durch einfache Messungen der Windgeschwindigkeit und der Neigung kann die Standsicherheit von Bäumen beurteilt werden

Date Di 09 Januar 2018 Tags Tree dynamics / Pulling test Sprache en

Wenn die Neigung bei Windgeschwindigkeiten über 50-60 km/h 0,2° überschreitet, muss mit kritischen Neigungen bei Sturm gerechnet werden

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Schlankheitsgrad von Ästen: nicht sinnvoll für die Tree Assessment

Date Di 13 Oktober 2015 Tags Slenderness Sprache en

87 % aller Äste waren schlanker als l/d=40 und wären damit nach VTA kritisch schlank. Ein Kriterium, welches in der Regel fast alle Äste an jedem Baum als gefährlich identifiziert, ist für die Beurteilung der Verkehrssicherheit nicht sinnvoll einsetzbar.

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Zusammenhang zwischen der Windgeschwindigkeit und der Neigung

Date Mo 24 August 2015 Tags Tree dynamics / Pulling test Sprache en

Wenn die Neigung bei Windgeschwindigkeiten über 50-60 km/h 0,2° überschreitet, muss mit kritischen Neigungen bei Sturm gerechnet werden

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Platanen: Hinter jeder Beule eine Fäule?

Date Mi 03 Juni 2015 Tags Tomography / Thermography Sprache en

Der beulige Stamm einer Platane ist kein Hinweis auf Fäulen im Inneren des Baumes.

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Schlankheitsgrade von Stadtbäumen

Date Mi 03 Juni 2015 Tags Slenderness / Urban trees Sprache en

Unsere Daten stützen die Hypothese eines Grenzwertes für den Schlankheitsgrad bei Stadtbäumen nicht.

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Schlanke Fichten versagen nicht leichter als gedrungene

Date Mi 03 Juni 2015 Tags Slenderness / Pulling test Sprache en

Wir haben unterschiedlich schlanke Fichten im Wald bis zum Versagen belastet. Unsere Ergebnisse zeigen, dass der Schlankheitsgrad keinen bedeutenden Einfluss auf die Belastbarkeit dieser Bäume hat.

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Über Steffen Rust
Prof. Rust lehrt Baumbiologie, -kontrolle und -pflege in den Studiengängen Arboristik, Forstwirtschaft und Urbanes Baum- und Waldmanagement an der Fakultät Ressourcenmanagement der HAWK in Göttingen. Nachdem er die Computertomographie einige Jahre in der Ökosystemforschung eingesetzt hatte, leitete er ab Mitte der 1990er Jahre ein vom BMBF gefördertes Projekt zur Entwicklung der Baumtomographie für die Untersuchung der Verkehrssicherheit urbaner Bäume.

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